Po
mesecih priprav končno tukaj. Najprej te zdrma časovna razlika
(+6), nato pa vreme, za katerega pravijo, da je toplejše
kot običajno ob tem letnem času. Ker niti na eno niti na
drugo nimava vpliva, uživava ob prvih mongolskih podobah
v glavnem mestu...
V Rdečega bojevnika, kakor se glavno
mesto v prevodu imenuje, sva kar padla, saj sva v vsega 12 urah
premagala kar nekaj časovnih pasov, na letališču pa takoj po
mejnih formalnostih že zagledala kolesa in ostalo prtljago. Hm,
nobenega razburjenja ali bo prtljaga prišla ali ne :). Glede
na to, da sva za dodatno prtljago plačala 342 EUR, je res morala
priti brez težav.
Na zagrebškem letališču sva se pojavila
s 150 kilogrami opreme, od tega sva jo hotela vsaj vsak po 30
spraviti na avion, ampak ... začetna cena je bila 1200 EUR, na
koncu je prijazen uslužbenec znižal skupno prtljago na vsega
58 kilogramov. "Za dobre medsosedske odnose," je dejal.
Časovne pasove sva preletela ekspresno.
Ko smo na moskovskem letališču vzleteli, je bilo osem zvečer,
kratka noč in zgodnje jutro in že smo v Ulaabaatarju. Mejet,
za katerega je Marko ves čas mislil, da je ženska, naju naloži
na svojega džipa in že se peljemo po najboljšem asfaltu. Mejet
vozi 40 km/h, da ne bi kolesa pri številnih "ležečih policajih" padla
s strehe. Za kazen plača se 5 dolarjev, ker je, kao, preveč naložen.
Da ne govorim o tem, da je privezovanje z varnostnim pasom za
Mongolce španska vas. Ko smo že ravno pri prometu - pešci nimajo
nobenih pravic, se pri zeleni luči moraš imeti oči na levi in
na desni strani.
Popoldne na največji tržnici, ki jo imava le čez cesto, najdeva
skoraj vse, kar bi potrebovala za potovanje. Številni so namreč
dejali, da je v Mongolji nemogoče dobiti pametno hrano - tako
sva pretovorila 10 kg pakiranega polnozrnatega kruha, 7 kg polente,
5 kg energijskih tablic in 10 paketov Isostarja. Lačna in žejna
torej ne bova! Na tržnici pa se ti zmeša. Zagotovo so njene mere
vsaj za polovico BTC-ja. Kitajski vpliv se čuti na vsakem koraku
in taksna je tudi ponudba, tudi kolesarskih delov. Morebiti za
po mestu, a za potovanje zagotovo ne dobiš nič pametnega.
Zvečer zaspiva že ob sedmih, saj sva po dveh skoraj neprespanih
nočeh popolnoma zbita! Tako ali tako pa nimava ravno namena hoditi
zunaj ponoči, saj že za podnevi opozarjajo, da naj bova previdna
- ogromno je namreč kraj. Veliko ljudi pa na ulicah tudi prosjači.
Številni nomadi, ki izgubijo živino, bodisi zaradi suše ali hude
zime, pridejo v mesto za boljšim življenjem, čeprav tukaj nimajo
ničesar.
Naprej: Pred
odhodom v mongolsko divjino...
|